고코이치: 초보자를 위한 새롭고 재미있는 도전

오랜 친구들과 함께 일본의 아름답지만 덜 알려진 이 지역으로 떠난 첫 번째 사이클링 모험에 대한 요약입니다. 고코이치 '미카타 5호 주변'은 단독 코스로 완주하거나 JR 쓰루가역에서 JR 와카사-타카하마역까지 이어지는 126킬로미터의 멋진 와카사 만 사이클링 루트의 일부로 완주할 수 있습니다.

By Yoko

저는 작년에 로드바이크 렌탈 재팬에서 일했음에도 불구하고 자전거를 처음 접했습니다. 저는 초보 사이클리스트였지만, RBRJ의 오너인 Gareth가 은퇴한 트렉 FX2 크로스 바이크를 선물한 이후 많은 것을 배웠고 새로운 열정을 발견했습니다. 얼마 지나지 않아 많은 RBRJ 고객들이 즐기는 것처럼 저만의 사이클링 모험을 시작하게 되었습니다.

제가 아끼는 크로스바이크를 타는 데 익숙해졌을 때 고등학교 동창 몇 명이 함께 자전거 여행을 떠나지 않겠냐고 물었습니다. 저는 기쁜 마음으로 초대를 받았습니다.

제가 들은 바로는 고코이치 후쿠이현의 미카타 고코 호수 주변을 달리는 코스는 초보자에게 적합하기 때문에 자전거에 관심이 있는 친구들과 함께 계획을 세웠습니다.

하지만 자전거를 타고 오사카에서 후쿠이까지 기차로 여행하는 것은 저에게는 큰 도전이었습니다. 바로 '린코'입니다. 일본에서는 자전거를 기차에 실을 때 반드시 가방에 넣어야 합니다.

자전거의 앞바퀴를 분리하여 린코 가방에 넣고 가방 전체를 기차에 실어 목적지까지 가는 것이 과제였습니다. 불안감이 가득했지만 블로그를 읽고 일본에서 기차에서 자전거를 타는 방법를 시청하고 유튜브 동영상 준비를 꾸준히 해왔습니다.

2024년 4월 중순. 자전거 여행의 날은 화창한 날씨의 축복을 받았습니다.

저는 일찍 일어나 자전거를 가방에 넣고 역 플랫폼으로 갈 준비를 했습니다. 비틀거리긴 했지만 첫 번째 난이도는 무사히 통과했습니다. 차량 앞쪽 좌석을 예약하고 좌석 뒤에 자전거를 실었습니다.

현지 열차는 전혀 붐비지 않았고 자전거를 편안하게 놓을 수 있었습니다. 차창 밖으로 보이는 벚꽃도 매혹적이었습니다.

목적지인 미하마역 앞에는 자전거 전용 구역이 있습니다. 자전거는 넓은 공간에 조립되어 있고 잘 준비되어 있습니다.

이제 출발할 시간입니다!

히루가 항구 근처에서 점심을 먹기 전에 벚꽃나무 사이와 구구시 호숫가를 산책하며 현지 고양이들에게 인사를 건네고 잠시 멈칫거리며 2시간을 보냈습니다. 특별한 우메보시(매실 절임) 주먹밥으로 활력을 되찾았습니다.

점심 식사 후에는 히루가 호수로 향합니다. 이 코스는 물가를 따라 라이딩하기에 정말 좋으며, 수면과 가까워서 물 위를 달리는 듯한 착각마저 들게 합니다.

세 번째 호수인 스이게쓰 호수로 가는 길에 산길과 언덕이 나타나기 시작했습니다. 서두르지 않고 너무 무리하지 않는 것이 우리 사이클링 팀의 모토입니다. 너무 힘들면 자전거에서 내려서 걷습니다.

너무 즐기면서 너무 천천히 달려서(하하) 미카타고코를 모두 정복하기에는 시간이 촉박해졌습니다. 남은 두 개의 호수는 다음 기회로 미루고 쓰루가 역 근처에서 저녁 식사를 즐기기 위해 오늘의 자전거 라이딩을 중단하기로 했습니다.

현지의 별미는 여행의 즐거움입니다! 저희는 오사카로 돌아가기 전에 일본해의 신선한 생선, 맛있는 현지 야채와 무를 갈아 넣은 메밀국수를 즐겼습니다.

이 나이에 스포츠 자전거를 탈 수 있나요? →배우기보다는 익숙해지는 것이 좋으며, 저는 괜찮았습니다.

'린코'를 할 수 있나요? → 연습하면 꽤 잘할 수 있습니다.

장거리 라이딩이 가능한가요? → 재미있는 친구들과 함께 즐거운 시간을 보냈습니다.

걱정이 많았지만 이번 여행으로 모두 날려버렸어요. RBRJ, Gareth, 그리고 제 친구들 덕분에요.

저의 새로운 모험은 이제 막 시작되었습니다. 여정은 계속될 것입니다. 다음에는 어디로 갈까요?

호쿠리쿠 신칸센이 도쿄에서 쓰루가까지 연결되면서 와카사만 사이클링 루트 전체에 대한 방문객의 접근성이 향상되어 그 인기는 더욱 높아질 것으로 예상됩니다.

거리: 약 25km

고도 : 160m

고코이치 지도(1면) PDF

고코이치 지도(2면) PDF