Как взять велосипед на поезд в Японии
Велосипедисты, приезжающие в Японию, часто задают вопрос: можно ли провозить велосипеды в поезде? Ответ - да!
Этот пост и видеоролик "Как перевозить велосипед на поездах в Японии" - наши удобные руководства по перевозке велосипеда на поездах в Японии.
Оглавление
- Введение >
- Синкансен (поезд-пуля) >
- Зеленый автомобиль >
- Сумка для поезда >
- Как использовать сумку для поезда >
- Дополнительные указатели >
Провоз велосипедов на поезде в Японии не так прост, как у наших друзей в Европе или Северной Америке. Чтобы провезти велосипед в поезде, его нужно полностью закрыть, так что по сути это просто большая сумка или багаж. В большинстве поездов есть верхние отделения, и если у вас есть багажник, рюкзак или любая другая сумка, вы можете освободить руки, положив их сверху, а затем попытаться найти хорошее место для велосипеда.
Вы можете взять напрокат велосипедную сумку в нашем Киото и Осака места
Синкансен (поезд-пуля)
Велосипед можно взять с собой в сумку на синкансене, но в последнее время JR изменила правила перевозки крупногабаритного багажа, поэтому лучше проверить, как это происходит. Страница бронирования JR Oversized Luggage для получения самой свежей информации.
По собственному опыту провоза велосипеда в поезде-пуле, мы всегда использовали место за задним рядом, которое можно найти в каждом вагоне. Однако это место должно быть зарезервировано заранее, поэтому рекомендуем вам заранее продумать план, чтобы убедиться, что у вас есть место для хранения велосипеда.
Одна из хитростей - попытаться сесть на синкансэн, который отправляется из пункта назначения. Это означает, что люди на вашей станции будут садиться первыми, и у вас будет больше шансов забронировать заднее сиденье и получить место для хранения. По-японски это называется "начальный пункт назначения + хацу", так что если вы едете в Хакату из Осаки, я бы спросил у персонала, когда будет следующий "Син-Осака хацу".
Зеленый автомобиль
Зеленый вагон - это вагон более высокого класса синкансэна. Они дороже, но в каждом вагоне больше места, и есть больше шансов забронировать место, так как они дороже и не всегда заняты.
На передних и задних сиденьях в зеленом вагоне есть дополнительное место для хранения, поэтому если вы обладаете большими размерами и беспокоитесь о том, как найти место в синкансене, вы можете спросить, свободны ли передние или задние сиденья в зеленом вагоне.
Сумка для поезда
Сумка для поезда - необходимая вещь, если вы везете велосипед на поезде в Японии.
Существует несколько разновидностей сумок для поездов или "сумок Ринко". Фаворитом RBRJ является сумка Tioga Cocoon, которую мы надежно используем.
Сумка сворачивается в небольшой мешочек размером чуть больше бутылки с водой, поэтому она очень компактна, когда не используется.
Внутри небольшой сумки для переноски:
- Сумка для велосипеда (см. изображение далее в блоге)
- Маленькие ремешки (в центре нижнего изображения)
- Большие плечевые ремни для переноски (два ремня - справа на изображении ниже)
Инструкции по установке велосипеда сумка для поезда
Требуется время: 10 минут
Чтобы поместить велосипед в сумку rinko, вам понадобится всего несколько минут. Выполните следующие действия.
- Снимите переднее колесо и прикрепите его к раме
Сначала снимите переднее колесо и установите педаль и рукоятку так, чтобы они были обращены назад и параллельны стойке цепи.
Затем с помощью трех небольших ремней (в пакете их больше, но мы считаем, что трех достаточно) закрепите переднее колесо вокруг рамы, кривошипа и цепной стойки. Колесо нужно прикрепить к левой стороне велосипеда (не со стороны трансмиссии), а ремни можно просто завязать бантиком.
- Подготовьте сумку
Во-первых, убедитесь, что вы знаете, что является передней, задней, верхней и нижней частями сумки. Задняя часть сумки круглая, так как именно там находится заднее колесо.
В верхней части сумки есть небольшое отверстие, чтобы продеть ремень вокруг штока для руля. Подседельный штырь будет торчать между двумя молниями (подробнее о застегивании молнии ниже).
Сумка открывается и закрывается с помощью двух молний в задней части сумки. Как только вы откроете молнии, пора укладывать велосипед в сумку.
- Положите велосипед в сумку
Начните укладывать велосипед в сумку, сначала руль. Руль будет поворачиваться в сторону по мере того, как вы будете укладывать велосипед в сумку, но вам может понадобиться немного повернуть его.
По мере того как вы будете маневрировать сумкой по велосипеду, могут возникнуть моменты, когда проще всего будет поставить велосипед на заднее колесо, чтобы сумка свободно перемещалась и охватывала велосипед с обеих сторон.
Когда велосипед будет правильно уложен в сумку, вы сможете застегнуть нижнюю молнию вокруг цепной передачи и заднего колеса.
Когда вы закончите, обе молнии будут плотно застегнуты по обе стороны от подседельного штыря.
- Использование плечевого ремня
При желании вы можете прикрепить плечевые ремни, чтобы иметь возможность нести велосипед на плече. Это удобно, когда ваши руки заняты багажниками или другими сумками, и вам нужно нести велосипед на плече.
Если у вас нет сумок или рюкзака, плечевой ремень не нужен. Обычно я просто держу велосипед за седло одной рукой, а другой рукой подаю билет в кассу.
Вот как прикрепить плечевой ремень...
Используйте более длинный ремень на подседельном штыре, а более короткий - на штоке руля.
Сначала оберните более длинный конец вокруг подседельного штыря, затем проденьте конец зажима через петлю на другом конце. Затем затяните его.
Затем оберните маленький вокруг стебля и проденьте конец зажима через петлю на другом конце. Затяните.
Прикрепите клипсы, и вот ваш плечевой ремень готов. - Примечание по подседельному штырю и седлу
Согласно некоторым правилам, JR иногда указывает в документах, что сиденье и подседельный штырь также должны быть закрыты и не торчать.
Однако из нашего опыта поездок на поездах нас ни разу не просили прикрыть сиденье, когда мы пользовались сумками.
Если персонал случайно попросит вас прикрыть сиденье, просто застегните две молнии над сиденьем, чтобы все было закрыто. В зависимости от размера вашей рамы и высоты сиденья, вам может понадобиться немного опустить сиденье, поэтому на всякий случай держите под рукой мультиинструмент.
Вот и все, теперь вы должны быть готовы к посадке на поезд с вашим велосипедом.
Дополнительные указатели
Не собирайте мешки под носом у персонала станции
Мы рекомендуем упаковывать велосипед в сумку немного в стороне от сотрудников станции, которые обычно сидят в будке возле билетных ворот.
Несмотря на то, что провоз велосипедов в поездах, когда они закрыты, разрешен, лучше не привлекать к себе лишнего внимания и не создавать неудобств.
На японских вокзалах бывает многолюдно, и конечная цель сотрудников вокзала - обеспечить своевременное отправление поездов при минимуме суеты. Поэтому, если вы расположитесь посреди станции или, что еще хуже, перед билетными воротами, вы будете мешать людям и вызовете беспокойство или вопросы со стороны персонала.
Я считаю, что если собираться и готовиться немного в стороне от билетных ворот, а также заблаговременно приобретать билет, то процесс будет проходить гораздо спокойнее. Затем, когда вы будете готовы, подойдите к воротам, пройдите через них и отправляйтесь на платформу.
Избегайте часов пик
Если у вас есть возможность гибко выбирать время, избегайте часов пик, чтобы было больше места для установки велосипеда. Если вам нужно сесть на поезд в напряженное время, будьте организованы и старайтесь садиться в конце вагонов - там больше места для велосипеда и других сумок.
Заключительные мысли
Сумка rinko может стать ключом, открывающим дверь ко многим замечательным велосипедным приключениям в отдаленных уголках Японии.
Бывает, что поезд занят, или вам придется долго идти с велосипедом и сумками через вокзал к разным платформам, но выдержите это время и подумайте, что вы будете чувствовать, когда вернетесь на велосипед с ветром в волосах.
Russian 
English 
Japanese 
Chinese 
Korean 
French 
Spanish